பந்து தாங்குதல்
-
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்
● ஆழமான பள்ளம் பந்து மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகளில் ஒன்றாகும்.
● குறைந்த உராய்வு எதிர்ப்பு, அதிக வேகம்.
● எளிய அமைப்பு, பயன்படுத்த எளிதானது.
● கியர்பாக்ஸ், கருவி மற்றும் மீட்டர், மோட்டார், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், உள் எரிப்பு இயந்திரம், போக்குவரத்து வாகனம், விவசாய இயந்திரங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ரோலர் ரோலர் ஸ்கேட்ஸ், யோ-யோ பால் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
ஒற்றை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள்
● ஒற்றை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மிகவும் பிரதிநிதித்துவ அமைப்பு, பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள்.
● குறைந்த உராய்வு முறுக்கு, அதிவேக சுழற்சி, குறைந்த சத்தம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
● முக்கியமாக வாகனம், மின்சாரம், பிற பல்வேறு தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
இரட்டை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள்
● வடிவமைப்பு அடிப்படையில் ஒற்றை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் போன்றது.
● ரேடியல் சுமையைத் தாங்குவது தவிர, இது இரண்டு திசைகளில் செயல்படும் அச்சு சுமையையும் தாங்கும்.
● பந்தய பாதைக்கும் பந்துக்கும் இடையே உள்ள சிறந்த கச்சிதங்கள்.
● பெரிய அகலம், பெரிய சுமை திறன்.
● திறந்த தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் அல்லது கவசங்கள் இல்லாமல் மட்டுமே கிடைக்கும்.
-
ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்ஸ்
● முக்கியமாக ரேடியல் சுமையை ஏற்கப் பயன்படுகிறது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட அச்சு சுமையையும் தாங்கும்.
● தாங்கியின் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கும் போது, அது கோண தொடர்பு பந்து தாங்கியின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
● இது பெரிய அச்சு சுமையை தாங்கக்கூடியது மற்றும் அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
-
கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள்
● ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி உருமாற்றம் தாங்கி.
● இது எளிமையான அமைப்பு, அதிக வரம்பு வேகம் மற்றும் சிறிய உராய்வு முறுக்கு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
● ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளை ஒரே நேரத்தில் தாங்கும்.
● அதிக வேகத்தில் வேலை செய்ய முடியும்.
● தொடர்பு கோணம் பெரியதாக இருந்தால், அச்சு தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருக்கும்.
-
ஒற்றை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள்
● ஒரு திசையில் மட்டுமே அச்சு சுமையை தாங்க முடியும்.
● ஜோடியாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
● ஒரு திசையில் மட்டுமே அச்சு சுமையை தாங்க முடியும். -
இரட்டை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள்
● இரட்டை-வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகளின் வடிவமைப்பு அடிப்படையில் ஒற்றை-வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகளைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் குறைந்த அச்சு இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது.
● இரண்டு திசைகளில் செயல்படும் ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமை ஆகியவற்றைத் தாங்க முடியும், இது தண்டு அல்லது வீட்டுவசதியின் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை இரண்டு திசைகளில் கட்டுப்படுத்தலாம், தொடர்பு கோணம் 30 டிகிரி ஆகும்.
● உயர் விறைப்புத் தாங்கி உள்ளமைவை வழங்குகிறது, மேலும் முறுக்குவிசையைத் தாங்கும்.
● காரின் முன் சக்கர மையத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
நான்கு-புள்ளி தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள்
● நான்கு-புள்ளி தொடர்பு பந்து தாங்கி என்பது ஒரு வகையான பிரிக்கப்பட்ட வகை தாங்கி ஆகும், மேலும் இருதரப்பு அச்சு சுமையை தாங்கக்கூடிய கோண தொடர்பு பந்து தாங்கியின் தொகுப்பாகவும் கூறலாம்.
● ஒற்றை வரிசை மற்றும் இரட்டை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி செயல்பாடு, அதிக வேகம்.
● இரண்டு தொடர்பு புள்ளிகள் உருவாக்கப்பட்டால் மட்டுமே இது சரியாக வேலை செய்கிறது.
● பொதுவாக, இது தூய அச்சு சுமை, பெரிய அச்சு சுமை அல்லது அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
-
சுய-சீரமைப்பு பந்து தாங்கு உருளைகள்
●தானியங்கி சுய-சீரமைப்பு பந்து தாங்கி போன்ற அதே டியூனிங் செயல்பாட்டை இது கொண்டுள்ளது
● இது இரண்டு திசைகளிலும் ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமைகளை தாங்கும்
● பெரிய ரேடியல் சுமை திறன், அதிக சுமை, தாக்க சுமைக்கு ஏற்றது
●இதன் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வே தானாக மையப்படுத்தும் செயல்பாட்டுடன் கோளமாக உள்ளது
-
தள்ளு பந்து தாங்கு உருளைகள்
●இது அதிவேக உந்துதல் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
●இது பந்து உருட்டும் பள்ளத்துடன் கூடிய வாஷர் வடிவ வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது
●த்ரஸ்ட் பால் தாங்கு உருளைகள் குஷன் செய்யப்பட்டவை
●இது தட்டையான இருக்கை வகை மற்றும் சுய-சீரமைக்கும் பந்து வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது
●தாங்கி அச்சு சுமை தாங்க முடியும் ஆனால் ரேடியல் சுமை தாங்க முடியாது
