வேலைக்கான சுய-சீரமைப்பு பந்து தாங்கு உருளைகளின் தேவைகள்!

அதிக சுமைகளுக்கு, கடுமையான வேலை நிலைமைகள் அல்லது சீல் செய்வதற்கான சிறப்புத் தேவைகள், உள்ளமைக்கப்பட்ட தொடர்பு வகை சீல் செய்யப்பட்ட கோள உருளை தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

தாங்கியின் வெளிப்புற பரிமாணமானது சீல் செய்யப்படாத தாங்கியின் அளவைப் போலவே உள்ளது, இது பல சந்தர்ப்பங்களில் சீல் செய்யப்படாத தாங்கியை மாற்றும்.

பிபிபி

அனுமதிக்கக்கூடிய சீரமைப்பு கோணம் 0.5°, மற்றும் வேலை வெப்பநிலை -20~110.தாங்கி பொருத்தமான அளவு லித்தியம் அடிப்படையிலான துரு எதிர்ப்பு கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, மேலும் பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கிரீஸையும் சேர்க்கலாம்.உள் வளையத்தில் விலா எலும்புகள் உள்ளதா மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூண்டின் படி, அதை இரண்டு அடிப்படை வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: சி வகை மற்றும் சிஏ வகை.சி வகை தாங்கு உருளைகளின் சிறப்பியல்புகள் உள் வளையத்தில் விலா எலும்புகள் இல்லை மற்றும் எஃகு தகடு ஸ்டாம்பிங் கூண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.CA வகை தாங்கு உருளைகளின் பண்புகள் உள் வளையத்தின் இருபுறமும் விலா எலும்புகள் உள்ளன மற்றும் காரில் தயாரிக்கப்பட்ட திடமான கூண்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.இந்த வகை தாங்குதல் அதிக சுமை அல்லது அதிர்வு சுமைகளின் கீழ் வேலை செய்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கோள உருளை தாங்கு உருளைகள் டிரம்-வடிவ உருளை தாங்கு உருளைகள் கொண்ட உள் வளையத்திற்கு இடையே இரண்டு பந்தய பாதைகள் மற்றும் வெளிப்புற வளையம் கோள ரேஸ்வேகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.


இடுகை நேரம்: மே-21-2021