குறுகலான உருளை தாங்கி ஒரு குறுகலான உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வேயைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குறுகலான உருளைகள் இரண்டிற்கும் இடையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.கூம்பு மேற்பரப்பின் அனைத்து திட்டக் கோடுகளும் தாங்கி அச்சில் ஒரே புள்ளியில் ஒன்றிணைகின்றன.இந்த வடிவமைப்பு குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளை தாங்கும் கலவை (ரேடியல் மற்றும் அச்சு) சுமைகளுக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.தாங்கியின் அச்சு சுமை திறன் பெரும்பாலும் தொடர்பு கோணம் α மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;பெரிய கோணம் α, அதிக அச்சு சுமை திறன், மற்றும் கோண அளவு கணக்கீடு குணகம் e மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது;e இன் பெரிய மதிப்பு, அதிக தொடர்பு கோணம், மற்றும் தாங்கி தாங்கும் அச்சு சுமை அதிகமாக பொருந்தும்.

குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது, ரோலர் மற்றும் கேஜ் அசெம்பிளியுடன் உள் வளையத்தால் ஆன குறுகலான உள் வளையம், குறுகலான வெளிப்புற வளையத்திலிருந்து (வெளி வளையம்) தனித்தனியாக நிறுவப்படலாம்.

குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் ஆட்டோமொபைல்கள், உருட்டல் ஆலைகள், சுரங்கம், உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் இயந்திரங்கள் போன்ற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது குறுகலான ரோலர் தாங்கியின் வடுக்கள் இரண்டாம் காரணம்: தாங்கி நிறுவப்பட்ட மற்றும் கூடியிருந்த, உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளையம் வளைந்திருக்கும்;அல்லது நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை செயல்பாட்டில் கட்டணம் மற்றும் சுமை சிக்கி இருக்கலாம், இது தாங்கி வடுக்கள் உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது..

குறுகலான ரோலர் தாங்கி நிறுவப்படும் போது, ​​அது வேலை விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப நிறுத்தப்பட வேண்டும்.சாதனத்தின் வடிவம் அல்லது முறையற்ற முறை போன்ற பல சாதனைகள் இருந்தால், அது ரேஸ்வே மேற்பரப்பையும் தாங்கியின் எலும்பு மேற்பரப்பையும் உருவாக்கி, தாங்கி மீது நேரியல் வடுக்களை உருவாக்கும்.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் சாதனம், பயன்பாட்டில் உள்ள தாங்கியின் துல்லியம், வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாட்டை மறைமுகமாக பிரதிபலிக்கிறது.

குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற அம்சங்களின் தரம் ஒப்பீட்டளவில் நன்றாக இருந்தாலும், உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் துல்லியமான பாகங்கள், அவற்றின் பயன்பாடு அதற்கேற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.எவ்வளவுதான் அதிக செயல்திறன் கொண்ட தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தினாலும், அவற்றைத் தவறாகப் பயன்படுத்தினால், எதிர்பார்த்த உயர் செயல்திறன் கிடைக்காது.தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு பல முன்னெச்சரிக்கைகள் உள்ளன:

(1) குறுகலான உருளை தாங்கி மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
கண்ணுக்கு தெரியாத சிறிய தூசி கூட தாங்கி மீது மோசமான விளைவை ஏற்படுத்தும்.எனவே, தூசி தாங்கி நுழைவதைத் தடுக்க சுற்றுப்புறங்களை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

(2) எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும்.
பயன்பாட்டின் போது குறுகலான உருளை தாங்கி மீது வலுவான தாக்கம் வடுக்கள் மற்றும் உள்தள்ளல்களை ஏற்படுத்தும், இது விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அது விரிசல் அல்லது உடைந்து விடும், எனவே கவனமாக இருங்கள்.

(3) பொருத்தமான இயக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
ஏற்கனவே உள்ள கருவிகளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கவும், நீங்கள் பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

(4) குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளின் அரிப்பைக் கவனியுங்கள்.
தாங்கு உருளைகளை கையாளும் போது, ​​உங்கள் கைகளில் வியர்வை துருப்பிடிக்க காரணமாக இருக்கலாம்.சுத்தமான கைகளால் செயல்பட கவனமாக இருங்கள் மற்றும் கையுறைகளை அணிய முயற்சிக்கவும்.

குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் ஒழுங்கற்ற செயல்பாட்டைக் கண்டறிய செவித்திறனைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொதுவான முறையாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெதாஸ்கோப் உதவியுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் அசாதாரண சத்தத்தைக் கண்டறிய அனுபவம் வாய்ந்த ஆபரேட்டர்களால் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.தாங்கி நன்றாக இயங்கும் நிலையில் இருந்தால், அது குறைந்த சிணுங்கல் ஒலியை உருவாக்கும், அது கூர்மையான ஹிஸ்ஸிங் ஒலி, குறுகலான ரோலர் தாங்கி, squeaking ஒலி மற்றும் பிற ஒழுங்கற்ற ஒலிகளை எழுப்பினால், அது பொதுவாக தாங்கி மோசமான இயங்கும் நிலையில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

1. ஓடு மேற்பரப்பின் அரிப்பு:நிறமாலை பகுப்பாய்வு இரும்பு அல்லாத உலோக தனிமங்களின் செறிவு அசாதாரணமானது என்று கண்டறியப்பட்டது;இரும்பு நிறமாலையில் இரும்பு அல்லாத உலோகக் கூறுகளின் பல துணை-மைக்ரான் உடைகள் துகள்கள் உள்ளன;மசகு எண்ணெயின் ஈரப்பதம் தரத்தை மீறுகிறது, மேலும் அமில மதிப்பு தரத்தை மீறுகிறது.
2. ஜர்னல் மேற்பரப்பில் திரிபு:இரும்பு நிறமாலையில் இரும்பு அடிப்படையிலான வெட்டு சிராய்ப்பு துகள்கள் அல்லது கருப்பு ஆக்சைடு துகள்கள் உள்ளன, மேலும் உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு மென்மையான நிறம் உள்ளது.
3. ஜர்னல் மேற்பரப்பில் அரிப்பு:ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வில் இரும்பின் செறிவு அசாதாரணமானது, இரும்பு நிறமாலையில் இரும்பின் பல துணை-மைக்ரான் துகள்கள் உள்ளன, மேலும் மசகு எண்ணெயின் ஈரப்பதம் அல்லது அமில மதிப்பு தரத்தை மீறுகிறது.
4. மேற்பரப்பு திரிபு:வெட்டும் சிராய்ப்பு தானியங்கள் இரும்பு நிறமாலையில் காணப்படுகின்றன, மேலும் சிராய்ப்பு தானியங்கள் இரும்பு அல்லாத உலோகங்களால் ஆனவை.
5. ஓடுகளின் பின்புறத்தில் உள்ள உடைகள்:ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வில், இரும்புச் செறிவு அசாதாரணமானது, இரும்பு நிறமாலையில் பல சப்-மைக்ரான் உடைகள் இரும்பின் துகள்கள் உள்ளன, மேலும் மசகு எண்ணெயின் ஈரப்பதம் மற்றும் அமில மதிப்பு அசாதாரணமானது.

திரவ உயவு நிலையின் கீழ், நெகிழ் மேற்பரப்பு நேரடி தொடர்பு இல்லாமல் மசகு எண்ணெய் மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் உராய்வு இழப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு உடைகள் பெரிதும் குறைக்கப்படும்.எண்ணெய் படலம் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வு உறிஞ்சும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.

முறையற்ற லூப்ரிகேஷன் காரணமாக கூர்மையான கீச்சு சத்தம் ஏற்படலாம்.பொருத்தமற்ற தாங்கல் அனுமதி உலோக சத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும்.குறுகலான ரோலர் தாங்கியின் வெளிப்புற வளையத்தின் பாதையில் உள்ள பள்ளம் அதிர்வை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மென்மையான மற்றும் மிருதுவான ஒலியை ஏற்படுத்தும்.நிறுவலின் போது வடுக்கள் தட்டுவதால் ஏற்பட்டால், அது சத்தத்தையும் உருவாக்கும்.இந்த சத்தம் தாங்கியின் வேகத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.இடைப்பட்ட சத்தம் இருந்தால், உருட்டல் உறுப்புகள் சேதமடையக்கூடும் என்று அர்த்தம்.சேதமடைந்த மேற்பரப்பை உருட்டும்போது குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகளின் இந்த ஒலி ஏற்படுகிறது.தாங்கியில் மாசுகள் இருந்தால், அது அடிக்கடி சீறல் ஒலியை ஏற்படுத்தும்.கடுமையான தாங்கி சேதம் ஒழுங்கற்ற மற்றும் உரத்த சத்தத்தை உருவாக்கும்.