கியர் பரிமாற்றம்

கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும், மேலும் பல்வேறு இயந்திர கருவிகளின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கியர்களும் கியர் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளன.எண்ரீதியாக கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரக் கருவியின் சர்வோ ஃபீட் அமைப்பில் கியர் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துவதற்கு இரண்டு நோக்கங்கள் உள்ளன.ஒன்று அதிவேக முறுக்கு சர்வோ மோட்டார்கள் (ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், டிசி மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டார்கள் போன்றவை) வெளியீட்டை குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு இயக்கிகளின் உள்ளீட்டிற்கு மாற்றுவது;மற்றொன்று பந்து திருகு மற்றும் மேசையை உருவாக்குவது மந்தநிலையின் தருணம் என்பது கணினியில் தனியுரிம சிறிய குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு ஆகும்.கூடுதலாக, திறந்த வளைய அமைப்புகளுக்கு தேவையான இயக்க துல்லியம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

CNC இயந்திரத்தின் எந்திரத் துல்லியத்தில் பக்கவாட்டு அனுமதியின் செல்வாக்கைக் குறைப்பதற்காக, கியர் ஜோடியின் ஃப்ரீவீல் பிழையைக் குறைக்க அல்லது அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் கட்டமைப்பில் எடுக்கப்படுகின்றன.எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டை கியர் கியர் தவறான சீரமைப்பு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, கியர் மைய தூரத்தை சரிசெய்ய விசித்திரமான ஸ்லீவ் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது கியர் பின்னடைவை அகற்ற அச்சு கேஸ்கெட் சரிசெய்தல் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சின்க்ரோனஸ் டூத் பெல்ட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கியர் குறைப்பு கியர் CNC மெஷின் ஃபீட் செயினில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது குறைந்த அதிர்வெண் அலைவுகளை உருவாக்கும் வாய்ப்பு அதிகம்.எனவே, டைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேகக் குறைப்பு பொறிமுறையில் டம்பர் பெரும்பாலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

2. ஒத்திசைவான பல் பெல்ட்

சின்க்ரோனஸ் டூத் பெல்ட் டிரைவ் என்பது ஒரு புதிய வகை பெல்ட் டிரைவ் ஆகும்.அவர் பல் கொண்ட பெல்ட்டின் பல் வடிவத்தையும், கப்பியின் கியர் பற்களையும் வரிசையாக இயக்கம் மற்றும் சக்தியை கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்துகிறார், இதனால் பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன், கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன, மேலும் உறவினர் நெகிழ்வு இல்லை, சராசரி பரிமாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் துல்லியமானது. மற்றும் பரிமாற்ற துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் பல் பெல்ட் அதிக வலிமை, சிறிய தடிமன் மற்றும் குறைந்த எடை கொண்டது, எனவே இது அதிவேக பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.பல் கொண்ட பெல்ட்டை விசேஷமாக பதற்றப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே தண்டு மற்றும் தாங்கி மீது செயல்படும் சுமை சிறியது, மேலும் பரிமாற்ற திறன் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது எண்ரீதியாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர கருவிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஒத்திசைவான பல் பெல்ட்டின் முக்கிய அளவுருக்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:

1) பிட்ச் பிட்ச் என்பது பிட்ச் லைனில் உள்ள இரண்டு அடுத்தடுத்த பற்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம்.செயல்பாட்டின் போது வலிமை அடுக்கு நீளத்தில் மாறாது என்பதால், வலிமை அடுக்கின் மையக் கோடு பல் பெல்ட்டின் சுருதிக் கோடு (நடுநிலை அடுக்கு) என வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் சுருதிக் கோட்டின் சுற்றளவு L இன் பெயரளவு நீளமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. பல் பெல்ட்.

2) மாடுலஸ் மாடுலஸ் m=p/π என வரையறுக்கப்படுகிறது, இது பல் பெல்ட்டின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான முக்கிய அடிப்படையாகும்.

3) மற்ற அளவுருக்கள் பல் கொண்ட பெல்ட்டின் மற்ற அளவுருக்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள் அடிப்படையில் இன்வால்யூட் ரேக் போன்றே இருக்கும்.பல் சுயவிவரத்திற்கான கணக்கீட்டு சூத்திரம் இன்வால்யூட் ரேக்கிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் பல் பெல்ட்டின் சுருதி வலுவான அடுக்கில் உள்ளது, பல்லின் உயரத்தின் நடுவில் இல்லை.

பல் கொண்ட பெல்ட்டை லேபிளிடும் முறை: மாடுலஸ் * அகலம் * பற்களின் எண்ணிக்கை, அதாவது m * b * z.